Tor jezdny drzwi przesuwnych systemu SLID’UP 160, 170 i 190

Aluminiowy tor jezdny drzwi przesuwnych

Systemy do drzwi przesuwnych SLID’UP 160, SLID’UP 170 i SLID’UP 190 mają ten sam tor jezdny drzwi przesuwnych. W torze tym mocowane są stoper, klipstoper, domykacze, a także przesuwają się wózki trzymające skrzydło drzwi, stąd też stosowana jest inna nazwa: prowadnica drzwi przesuwnych. Systemy te różnią się, w sumie, wyłącznie rodzajem wózków.
Długość toru jezdnego wybieramy, oczywiście, w polu wariantu i dodajemy do koszyka.

Tor jezdny drzwi przesuwnych można zamontować do sufitu lub do ściany.

Wybór sposobu montażu systemu, oczywiście, wynika z warunków lokalnych i upodobań. Przy wyborze miejsca montażu systemu, należy kierować się przede wszystkim możliwościami trwałego i bezpiecznego połączenia toru jezdnego drzwi przesuwnych ze ścianą lub sufitem. Przede wszystkim należy pamiętać, że połączenie takie musi przenieść ciężar naszych drzwi. Z jednej strony oznacza to, że sufit musi być stałym elementem konstrukcji budynku, a z drugiej, nadproże musi posiadać odpowiednie wzmocnienia.
Na przykład: nie może to być sufit podwieszany czy sama płyta gipsowo-kartonowa na ścianie.

Montaż naścienny toru jezdnego drzwi przesuwnych

Tylko system SLID’UP 190 może być montowany wyłącznie do ściany, podczas gdy pozostałe systemy, można mocować zarówno do ściany jak i do sufitu.

Aby zamontować prowadnicę do ściany niezbędne będą specjalne klamry montażowe, które należy dobrać w zależności od grubości drzwi, a mianowicie:

• krótsze dla drzwi o grubości do 25 i
• dłuższe dla drzwi o grubości do 45

Liczba klamer zależna jest od długości toru i rodzaju systemu, w rzeczywistości, ciężaru drzwi. W konsekwencji  im większy ciężar skrzydła, tym więcej klamer.

Pierwszy system do 120 kG SLID’UP 170:

drugi system do 100 kG SLID’UP 190:

i w końcu system do 60 kG SLID’UP 160:

Tory jezdne systemu SLID’UP 160, SLID’UP 170 i SLID’UP 190, gdy mówimy o montażu naściennym, można łączyć przy użyciu specjalnych klamer łączących.
Podobnie do klamer montażowych, mamy dwa rodzaje klamer łączących, a mianowicie:

• SU5241 dla drzwi o grubości do 45 mm
• SU5242 dla drzwi o grubości do 25 mm

Do zamaskowania systemu naściennego można wykorzystać zarówno maskownice płaskie jak i kątowe – w kształcie odwróconej litery L. Jako maskownicę można też wykorzystać maskownicę drewnianą z uchwytami, także dostępnymi na naszej ofercie.

Montaż sufitowy toru jezdnego drzwi przesuwnych

W przypadku montażu sufitowego systemów SLID’UP 160 lub  SLID’UP 170, prowadnice łączymy bezpośrednio, ustawiając je w jednej linii prostej oraz pozostawiając między nimi, możliwie najmniejszą szczelinę. Na dodatek, gdy system ma być zasłonięty płaską maskownicą, lub dwoma takimi maskownicami po obu stronach prowadnicy, to między prowadnicą i sufitem należy zapewnić minimalną szczelinę 15 mm.
Dystans ten zapewnią tulejki dystansowe, których liczba, podobnie, zależy od długości prowadnicy:

System z montażem sufitowym, w przeciwieństwie do systemu naściennego, można zamaskować tylko maskownicami płaskimi.
Na zakończenie jeszcze kilka uwag odnośnie montażu i eksploatacji prowadnicy drzwi przesuwnych.
Na przykład podczas montażu nie można dopuścić do odkształcenia się prowadnicy. Po pierwsze przy montażu na ścianie, gdy ściana jest nierówna, nie należy dociągać prowadnicy do ściany ale wyrównać odległość od ściany za pomocą podkładek. Po drugie przy montażu do sufitu, podobnie stosować należy podkładki, a nie siłę.
Konsekwencją nie trzymania się tych zasad, będzie wyraźnie słyszalne tarcie wózków o boki toru jezdnego i, bez wątpienia, ich wcześniejsze zużycie albo nawet uszkodzenie.